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帕菲特搬運 發(fā)布時間：2021-12-24 17:34:46
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鐵軌安裝要求電動平板車不同于一般軌道安裝，其工作原理是：在安裝軌道時，為了獲得一定的電阻，平板車應(yīng)該遠(yuǎn)離另一端。
工藝特點：(1)按平板車軌道絕緣要求，螺栓采用硫磺浸漬絕緣處理，軌壓板下裝有絕緣彈性墊，有效地提高了軌道間的絕緣電阻。(2)由于軌道腐蝕和軌道環(huán)境的復(fù)雜性，儀器等設(shè)備所測量的電阻值并非真實值。對焊機電阻值的測試進行了實踐總結(jié)。
過程及操作要點：首先，清除設(shè)備底部、電動板周圍松散的混凝土及石塊，再將預(yù)留孔洞內(nèi)的雜物清理，再用吹風(fēng)機將孔口清理干凈。鋼筋留在孔內(nèi)漏后，要及時處理，保證鋼筋不接觸預(yù)埋件。螺絲電動平板車(1)螺栓絕緣處理：為了確保螺栓絕緣的濕濕，硫溶化，螺釘下面的螺紋部分用硫浸干。2)螺栓安裝的具體方法如下：必須清除地腳螺栓上的油污和銹蝕。②螺釘插入后，水平修正、固定頂高。③料漿中水的配比不能超過建議用量，具體用量按現(xiàn)場需要確定。④錨栓注漿材料應(yīng)滿足下列條件：混合注漿料流進螺栓孔內(nèi)，發(fā)生振動，注漿時無法調(diào)節(jié)，注漿后無法直接吸水。
鐵軌安裝和普通枕木的唯一區(qū)別是在每一個軌道壓縮板下增加彈性絕緣墊。銅棒安裝在軌道上，通過螺栓連接，焊接在軌道表面，槽鋼用螺栓連接。使用銅棒測試焊接接頭電阻。裝軌電阻試驗后，進行軌道電阻試驗。
一般情況下，用萬用表、歐姆表等工具進行測試，但是根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，軌道表面是由于腐蝕造成的?；蚵菟ㄅc軌道接觸不良，螺栓與鋼筋之間，常得不到真實值，準(zhǔn)確地表示軌道電阻是否符合要求，故用焊機進行試驗，直觀、清晰、準(zhǔn)確。具體方法為：將焊機地線一頭接在一條軌道上，另一頭用焊槍焊。若僅產(chǎn)生電火花，則不可焊，表示電阻值符合要求。如焊渣存在，就說明是電流連接，電阻不合格。隱蔽有三種：暗道、壓壓板、銅柱。
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